Ce qu’on fait sur place
On vient à votre bateau avec notre matériel, sur sa place au ponton ou à son emplacement au port à sec. Pas de convoyage : le bateau reste où il est pendant tout le nettoyage.
- Essentiel : coque accessible, pont, cockpit, banquettes, vitres, intérieur de la cabine et coffres accessibles, puis rinçage à l’eau douce et séchage.
- Premium : tout l’Essentiel, avec dégraissage, antidérapant, sellerie, cabine en profondeur, cuisine, sanitaires et traces de moisissure.
- Prestige : tout le Premium, avec décontamination et polissage du gelcoat, correction de l’oxydation légère, protection, plastiques et intérieur.
À la carte, on fait aussi la rénovation du gelcoat, la sellerie et la rénovation intérieure. Le détail de chaque formule est sur la page nettoyage de bateau.
Le port du nord de Marseille
Le port de L’Estaque compte environ 1 500 places pour des bateaux de moins de 20 mètres, selon le guide des ports Figaro Nautisme. Plusieurs clubs nautiques s’y partagent les pontons. Le port a une aire de carénage, une cale de mise à l’eau et deux grues de 4 et 6 tonnes. Ses bassins sont peu profonds, entre 1,5 et 2,2 mètres : on y trouve surtout des bateaux de petite et moyenne taille, qui sortent souvent et qu’on rince rarement à fond.
Ici, le bateau prend tout ce que la rade nord lui envoie : le sel à chaque sortie vers la Côte Bleue ou le Frioul, le mistral qui le couvre d’embruns et de poussière, et le soleil qui grise le pont et la sellerie tout l’été. Après la saison, l’antidérapant noircit, les défenses laissent des traces sur les bordés et la cabine fermée sent l’humidité.
Corbières et Saumaty : les bateaux hivernés à terre
Juste à côté de L’Estaque, l’anse de Saumaty et le port de Corbières accueillent beaucoup de bateaux à sec. Le port de Corbières compte environ 298 places, dont 200 à sec, avec un élévateur de 80 tonnes, et propose le tirage à terre et l’hivernage. À Saumaty, le port privé Servaux annonce environ 100 places à flot et 270 à sec. Ces chiffres viennent du même guide Figaro Nautisme.
Un bateau rangé à terre ne trempe plus dans l’eau du port, mais il prend la poussière, le pollen, les fientes et la pluie qui stagne dans le cockpit. On ne le voit plus de l’hiver, et au printemps on le retrouve gris, avec des traînées noires sur la coque et de la moisissure dans la cabine.
Le bateau au sec a pourtant un gros avantage : toute la coque est accessible, jusqu’à la flottaison. C’est le bon moment pour un polissage complet ou une rénovation du gelcoat, de 15 à 60 € le mètre carré selon l’état, avant la remise à l’eau. On intervient avec l’accord du gestionnaire du port à sec, et on convient avec vous de l’accès au moment du devis.
Nos tarifs à L’Estaque
Les mêmes prix que dans tout Marseille et dans toute notre zone, selon la longueur du bateau.
| Longueur | Essentiel | Premium | Prestige |
|---|---|---|---|
| Jusqu’à 5 m | 150 € | 280 € | 500 € |
| 5 à 6 m | 190 € | 350 € | 650 € |
| 6 à 7 m | 240 € | 450 € | 800 € |
| 7 à 8 m | 300 € | 550 € | 1 000 € |
| 8 à 10 m | 400 € | 700 € | 1 300 € |
| Plus de 10 m | Sur devis | Sur devis | Sur devis |
Prix TTC. Tarifs indicatifs pour un bateau en état d’usage normal. Bateau très encrassé ou accès difficile : prix confirmé sur devis après photos.
La bonne saison pour nous appeler
D’octobre à décembre, c’est l’hivernage. Un nettoyage avant l’hivernage évite que le sel, la saleté et l’humidité travaillent tout l’hiver sur un bateau qu’on ne voit plus. Pendant les mois où vous ne venez pas, la visite mensuelle (de 69 à 99 € par mois selon la taille) garde un œil sur lui : contrôle, aération, rinçage et une photo envoyée chaque mois. Au printemps, la sortie d’hivernage dès 180 € remet le bateau au propre avant les premières sorties.
Vous voulez vendre votre bateau avant la saison prochaine ? Un bateau propre se vend mieux : le pack pré-vente dès 500 € comprend le nettoyage complet, la sellerie, un polissage léger et des photos avant et après.
Comment ça se passe
- Vous nous envoyez la longueur du bateau, le port (L’Estaque, Corbières ou Saumaty), la place ou l’emplacement à sec, et deux ou trois photos, par le formulaire de devis, par WhatsApp ou au 07 49 03 70 76.
- On vous répond avec un prix et une date de passage.
- On convient avec vous de l’accès au ponton ou au port à sec.
- On nettoie le bateau sur place, sans le déplacer.
Depuis Vitrolles, on rejoint L’Estaque par l’A55, sans traverser Marseille.
Autour de L’Estaque
- Vieux-Port
- Pointe-Rouge
- Tout Marseille
- Carry-le-Rouet
- Sausset-les-Pins
- Marignane
- Corbières et Saumaty
- Frioul
- Toutes nos zones
Questions fréquentes
Faut-il sortir le bateau de l’eau ?
Non. Les formules Essentiel, Premium et Prestige se font bateau à flot, sur sa place au ponton. Seul le polissage complet de la coque jusqu’à la flottaison demande un bateau sorti de l’eau, au port à sec ou sur remorque.
Mon bateau est hiverné à terre à Corbières ou à Saumaty, c’est possible ?
Oui, avec l’accord du gestionnaire du port à sec. On convient avec vous de l’accès au bateau au moment du devis. Avant la remise à l’eau, c’est le bon moment pour traiter toute la coque.
Pouvez-vous passer pendant l’hiver ?
Oui. D’octobre à décembre, c’est la saison du nettoyage avant l’hivernage, et la visite mensuelle permet de garder un œil sur le bateau quand vous ne venez pas.
Combien coûte un nettoyage à L’Estaque ?
Le même prix que partout dans notre zone, selon la longueur : de 150 € pour un Essentiel sur un bateau de moins de 5 m à 1 300 € pour un Prestige sur un 8 à 10 m. Au-delà de 10 m, sur devis.