On vient sur votre port ou chez vous, de l’étang de Berre à la Côte Bleue. Des prix affichés selon la longueur, un devis gratuit sur WhatsApp.
Le prix dépend de la longueur de votre bateau. Il suit la règle du haut de page, ou la grille complète juste en dessous.
Nettoyage complet
Un nettoyage en profondeur pour un bateau propre et agréable, prêt à naviguer.
Grand nettoyage et rénovation légère
Idéal après l’hivernagePour un bateau encrassé ou qui sort d’une longue période d’hivernage.
Rénovation complète et detailing
Pour un résultat haut de gamme : le nettoyage, la rénovation et la finition d’un bateau comme neuf.
| Longueur | Essentiel | Premium | Prestige |
|---|---|---|---|
| Jusqu’à 5 m | 150 € | 280 € | 500 € |
| 5 à 6 m | 190 € | 350 € | 650 € |
| 6 à 7 m | 240 € | 450 € | 800 € |
| 7 à 8 m | 300 € | 550 € | 1 000 € |
| 8 à 10 m | 400 € | 700 € | 1 300 € |
| Plus de 10 m | Sur devis | Sur devis | Sur devis |
Tarifs indicatifs pour un bateau en état d’usage normal. Bateau très encrassé ou accès difficile : le prix est confirmé sur devis après photos. TVA non applicable, art. 293 B du CGI (à adapter à ton statut).
Pour traiter une partie du bateau seulement, ou aller plus loin qu’un nettoyage.
Nettoyage, traitement ou réfection complète.
Redonnez de l’éclat à votre coque. Prix au mètre carré.
Un intérieur moderne et chaleureux, sur devis.
Ajoutez les équipements qui vous manquent, sur devis.
Trois moments où votre bateau a besoin de plus qu’un coup de propre.
À partir de180 €
Le bateau remis au propre avant la première sortie.
À partir de500 €
Un bateau mis en valeur se vend plus vite et se négocie moins.
À partir de800 €
Le meilleur pour votre bateau, dedans comme dehors.
Longueur, port ou ville et deux ou trois photos, sur WhatsApp ou via le formulaire.
Le prix, ce qui est inclus et la date d’intervention. Gratuit, sans engagement.
Sur votre ponton, au port à sec ou chez vous. Pas besoin d’être présent.
Photos à la fin de l’intervention, et le bateau prêt à naviguer.
Basés à Vitrolles, on se déplace dans tout l’ouest des Bouches-du-Rhône. Temps de trajet indicatif depuis notre base.
Oui. On intervient sur votre poste d’amarrage, au port à sec, sur l’aire de carénage ou chez vous si le bateau est sur remorque. Prévenez la capitainerie si l’accès au ponton est contrôlé.
Non pour les formules de nettoyage, la sellerie et l’intérieur : tout se fait à flot. Pour polir toute la coque, le résultat est plus complet quand le bateau est sorti (port à sec, remorque ou carénage).
La longueur hors-tout fixe la base de la grille. Les prix affichés valent pour un bateau en état d’usage normal ; s’il est très encrassé ou difficile d’accès, on confirme le prix après avoir vu vos photos. Au-delà de 10 mètres, c’est sur devis.
Envoyez sur WhatsApp la longueur du bateau, le port ou la ville, la prestation qui vous intéresse et deux ou trois photos. Le formulaire de devis prépare le message pour vous.
Pas forcément. Il suffit que l’accès au bateau soit possible : clés, badge de ponton ou autorisation de la capitainerie. On vous envoie des photos à la fin.
Oui, la grille s’applique à la longueur quel que soit le type de bateau. Sur un semi-rigide, les produits sont adaptés aux boudins en PVC ou en Hypalon.
Non, on s’occupe de la propreté, du gelcoat, de la sellerie, de l’intérieur et des équipements de confort. Pour la révision du moteur, adressez-vous à un mécanicien marine.
Envoyez la longueur de votre bateau, son port et quelques photos : on vous répond avec un prix.